55kw gesloten Lijn Servopack met 2500 Impuls Stijgend Hall Encoder

Productomschrijving

55kw gesloten Lijn Servopack met 2500 Impuls Stijgend Hall Encoder

Servopacks

Vermogensklassedekking 200W-110KW

Kies/220V/380V In drie stadia uit

Modbus/CanOpen/EtherCAT

Productenbeschrijving

Servoaandrijvingsbeschrijving Detaails over een Servoaandrijving, om het Servoaandrijvingsmodel installatie te doen te selecteren en?

●Installeer de bestuurder op een droog en stevig platform. Handhaaf goede ventilatie en

de hittedissipatie tijdens installatie en handhaaft het goede aan de grond zetten.

●Gelieve te installeren in de gespecificeerde richting om defect te vermijden.

●Wanneer het installeren, te zorgen gelieve ervoor dat de servobestuurder bij gespecificeerd wordt gehouden

de afstand van de binnenoppervlakte van het kabinet en andere machines, anders het kan brand of defect veroorzaken.

●Wanneer het installeren, blokkeer niet de zuiging en uitlaathavens, en sta geen buitenlandse voorwerpen binnen toe

het in te gaan product, anders het kan defect of brand veroorzaken toe te schrijven aan het verouderen van interne componenten.

●Plaats geen zware voorwerpen op of onder dit product aangezien dit in verwonding kan resulteren.

●Gelieve te installeren in het volgende milieu:

1.places zonder direct zonlicht;

2.Locations waar de omgevingstemperatuur in de waaier van 0 ° C aan 55 ° C is;

3.Relative vochtigheid in de waaier van 0% aan 95%, en geen condensatie;

4.Locations vrij van waterdruppeltjes, dampen, stof en olieachtig stof;

5.Locations waar er geen hoog hitteapparaat is;

6.Non-correderende stof, brandbaar gas en vloeibare plaatsen;

7.It is niet gemakkelijk om water, olie en geneeskunde te bespatten;

8.places dat niet aan radioactieve straling wordt blootgesteld;

9.Strong en trilling-vrije plaatsen;

10.Locations waar er geen elektromagnetische lawaaiinterferentie is.

Bedradingsvoorzorgsmaatregelen

●Het wordt geadviseerd om eenfasige 220V voor hoofdvoeding niet te gebruiken,

welke schade aan elektrolytische condensator kan veroorzaken toe te schrijven aan gebrek aan fase.

●Verander niet de bedrading tijdens macht-, anders kan het elektrisch veroorzaken

schok of verwonding.

●Gelieve te voeren bedrading of inspectie door professionele technici uit, anders het

kan elektrische schok of productmislukking veroorzaken.

●Gelieve te bevestigen zorgvuldig de bedrading en de voeding. De outputkring

kan wegens bedradingsfouten of toepassing van verschillende voltages worden kortgesloten. De rem werkt niet

wanneer de bovengenoemde fout voorkomt, wat in mechanische schade of lichamelijk letsel kan resulteren.

●Verbind niet de kabel van de inputmacht met de terminals van U, van V, en w-van

aandrijving. Anders, zal de servobestuurder worden beschadigd.

●Wanneer bedrading, ga de machtskabel en signaal geen kabel door hetzelfde over

leid, en bundel hen niet door buizen samen. De afstand tussen twee zou meer dan 30cm moeten zijn om interferentie te vermijden.

●De terminal van de bestuurdersgrond moet worden aan de grond gezet om lekkage te vermijden en te verminderen

de interferentie van het systeem, en de diameter van de gronddraad hetzelfde als of boven de voedinglijn moeten zouden zijn.

●Wanneer het verbinden van de AC voeding en gelijkstroom-voeding met de servoeenheid, verbind met de gespecificeerde terminal.

Het nalaten dit te doen kan in defect of brand resulteren.

●Voor de bedradingslengte, is de lijn van de bevelinput tot 3m en de codeur

de lijn is tot 20m.

●Gebruik een ver*draaien-paar beschermde kabel voor de signaalkabel en codeurkabel, en

maalde het schild met één enkel eind.

●U, V, w-terminals van de bestuurder en de terminals van U, van V, en w-van

de motor zou één voor één volgens de naam moeten worden aangesloten. Als het verkeerde verbonden is, kan de motor niet normaal werken.

●De gemeenschappelijke gelijkstroom-busproducten vereisen druk - gevoelige weerstanden en de bedrading

is veilig.

●Gelieve te controleren de macht nadat de macht weg minstens 5 minuten is. Zelfs als

de stroom wordt afgesloten, kan de hoogspanning binnen de servoaandrijving blijven. Daarom raak niet de machtsterminal

binnen 5 minuten nadat de stroom wordt afgesloten, anders kan het elektrische schok veroorzaken.

●Draai niet de vaak ON/OFF macht. Wanneer het aan noodzakelijk is

onophoudelijk eens te controleren de inschakelen /OFF de macht, gelieve het of minder in 1 minuut. Sinds de voedingsectie

van de servobestuurder heeft een condensator, grote het laden huidige (lastentijd van 0,2 seconden) stromen tijdens ON/OFF

voeding. Daarom als de macht vaak aangezette /OFF is, de prestaties van de belangrijkste kringscomponenten

binnen de servobestuurder zal worden gedegradeerd.

●Pas geen macht toe wanneer de eindblokschroeven los zijn of de kabel is

los. Anders, kan het brand veroorzaken.

●Tref aangewezen beveiligingsmaatregelen in de volgende plaatsen, anders

de machine kan worden beschadigd:

1. Plaatsen die interferentie toe te schrijven aan statische elektriciteit veroorzaken;

2. Een plaats die een sterk elektrisch gebied of een sterk magnetisch veld veroorzaakt;

3. Plaatsen waar er stralingsstraling kan zijn;

4. Een plaats met een machtskoord dichtbij.

Toebehoren:

	Bijkomende naam	Beeld
Satandardvervangstukken	Machtsterminal		Pas aan E1, E2-structuuraandrijving aan
	Cn3 codeurstop		Codeurstop aan de bestuurderskant
	Cn4 controle eindstop		Input-output signaalterminals, gebruiker bedrading
	De lijn van de codeurverbinding		De standaardkabellengte is 3, 5, 8, 10, 13, 15 meters, volgens klant de behoeften verstrekken onafhankelijke schakelaar
	Machtslijn		De standaardkabellengte is 3, 5, 8, 10, 13, 15 meters, volgens klant de behoeften verstrekken onafhankelijke schakelaar
	Aandrijving controlelijn		Verbind en pas de software verre controle en ingebouwde programmatuur update aan
Kopende Vervangstukken	USB aan RS232-Adapterkabel		Indien nodig, zelfaankoop
	Ethernetcommunicatielijn		Indien nodig, zelfaankoop

Certificaten

1. Ce (de EU-Veiligheidsnorm);
2. Iec/en61800-5-1: 2007 (veiligheidsvoorschriften voor elektro, thermisch en energie in Sectie 5-1 van de variabele

systeem die van de snelheids het elektrische bestuurder), aan nationale standaardgb12668.501-2013 beantwoorden;

3, CEI/EN61800-3: 2004 + A1 (van het de bestuurderssysteem van de snelheidscontrole elektrisch deel 3 elektromagnetische compatibiliteitnormen

en zijn specifieke testmethodes die), aan nationale standaardgb12668.3-2012 beantwoorden.

Andere Vragen:

Q1. Hoe te om het geschikte model te selecteren?
A: Gelieve te bevestigen uw eisen ten aanzien van Geschatte Macht, Stroom, Voltage,

De torsie en selecteert het geschikte model baseerde onze modellijst;

Q2. Hoe te om het programmeersysteem te plaatsen?
A: Onze Servoaandrijving steunt de Globale Communicatie protocollen: Modbus/CANopen/EtherCAT,

Gelieve te maken enkel de programmering uw ervaringen volgen;

Q3. Wat is de vermogensklasse over ons servosysteem?
A: Onze Vermogensklasse behandelt 0.2-110KW, bereikt uw vereisten;

Q4. Wat koppelt de codeur interfaces terug die wij gebruiken?
A: Wij hebben veelvoudige Codeur interfaces, als terugkoppelen: stijgend/draad-bewarend codeur,

17-bit/23-bit/24-beetje absolute codeur, resolver codeur, enz.